Archive for Oktober, 2010

Go Green Grastracker [GGG]

Oktober 29, 2010


GGG hasil modifikasi ber aliran Jap’s style ini dikirim vie email, cukup rapi dan apik dalam memodifikasinya. Aliran Jap’s Style memang menarik sehingga terus marak digemari berbagai kalangan dan aliran ini semakin lama semakin banyak diaplikasikan disegala type motor bahkan yamaha scorpio yg notaben nya monoshock ternyata oke juga.

Nah bagi rekan-rekan yang tak mau banyak ubahan dan tingal mengikuti desain yang ada cocok sekali Thunder 250 ini di modifikasi seperti yang satu ini, ubahan tak banyak yang terjadi namun permainan warna dan striping menjadi nilai lebih.

(more…)

Profil Mekanik Home and Care Servis Thunder 250

Oktober 28, 2010

Loyalitas dan pengorbanan. Mungkin pantas dilayangkan kepada mekanik ini karena siapapun yang membutuhkan informasi dan spepart tentunya akan selalu dibantu oleh mekanik ini, yang bertempat tingal di sekitar jatiwaringin.

Bro Fiki, yang belajar mesin secara alamiah sejak duduk di bangku SMP, belajar untuk semua jenis motor namun seiring waktu banyak mengarap Thunder 250. “Lebih menantang semakin paham semakin lebih lebih ingin tahu” ucapnya..

Mekanik yang juga mulai turun di arena balap baik roadrace maupun dragbike mulai dari menseting tunganganya sendiri hingga akhirnya sering mengarap motor teman2 yang minta di kerjakan sesuai spek yang di inginkan, ucap lelaki yang lahir di kota udang cirebon

(more…)

NUSANTARIDE.

Oktober 28, 2010

Merah Putih

Semakin banyaknya ATPM mengeluarkan model-model baru sangat berdampak pada penguna sepeda motor dan tentunya tidak akan jauh dengan para rider atau biker dan touring adalah suatu bagian dari kegaiatannya . Saya sendiri telah beberapa ikut bergabung di club maupun komunitas **terima kasih telah membuat saya banyak teman, Namun selama saya touring ada 1 hal yang dilupakan yaitu bagaimana berbagi dengan yang lainya dan perlihatkan bahwa alam Indonesia sangat menarik dan indah tentunya daya tarik bagi para biker-biker luar negri untuk melintas.

Pertama kali penulis masuk ke advrider suatu forum yang mana para biker dari seluruh dunia berbagi pengalaman tentang penjalanan touring dan membagi cerita dengan para biker lainya.. sungguh takjub dan terkesima dengan perjalanan mereka, Ada satu yang bikin sedih penulis why!!!!!!  banyak biker yang keliling dunia tapi mereka jarang sekali melintas ke indonesia biasanya dari malaysia langsung ke australia padahal klo mau di urut bisa melintasi sumatra-jawa-bali- baru ke australia.

Nusantaride(NSride) adalah komunitas anak Bangsa dimana setiap partisipan dikomunitas ini berbagi pengalaman baik cerita maupun foto-foto tentang alam indonesia dengan perjalanan roda 2. Apapun motor ada yang dipakai apapun komunitas dan club ada privater maupun organisasi bebas untuk sharing perjalanan dan cerita yang dilalui.

Mempunyai slogan Ride The archipelago yang mana Indonesia is nature beuty best ride for adventure yang selalu di slogankan  agar indonesia menjadi tempat menarik buat para wisatawan luar tentunya dan jangan kalah dengan negri tetangga, untuk join di NSride bisa join di mailing list Nusantaride@yahoogroups.com dan bisa melihat foto-foto nya di groups Facebook. mungkin kedepanya akan adanya forum agar lebih luas dan global dillihat oleh dari seluruh dunia.

(more…)

This my Soul!!!!

Oktober 28, 2010

berikut mungkin ungkapan yang bisa untuk motor ini, klo tidak karena seorang teman ini mungkin ane melego Thunder 250 karena sulit mendapatkan informasi. Motor ini sejarahnya…. *** mumpung di hari sumpah pemuda. dipakai rutinitas ketika mengenyam pendidikan disalah satu kampus telekomunikasi ternama, sempat beberapa kali ganti kaki dari mulai jari-jari hinga 2 kali ganti limbah aprilia dan bandit. akhirnya tersimpan lama di garasi hingga akhirnya sang pemilik berkerja disalah satu bumn dan merestorasi kembali Thunder 250.

Terinspirasi dari GSX 1400 FE (Final Edition) motif dan arah ubahanya dapat di aplikasikan kepada motor Thunder 250, Namun kondisi motor yang lama tak hidup seolah2 bangkit dari kubur semua jeroan engine hampir baru dari kruk as,piston,klep dll

Untuk kaki-kaki tetap memakai kaki-kaki Bandit 400 yang sangat cocok dan pas di balut ban Batlax BT45 untuk bagian depan Shock eks GSX menempel untuk kesetabilan ciri khas shock depan moge sudah terpasang Stabilizer shock, dan untuk Footstep agar kesan sportnya muncul dipakai pula eks GSX-R dipadu dengan footstep boncengan dari yamaha Scorpio.

(more…)

Marshal Tour d’Indonesia 2010

Oktober 27, 2010

akhinya menemukan laktop tercinta dan bisa berposting lagi…


Untuk kesekian kalinya club Thunder 250 dijadikan marshall balapan sepeda Tour d’Indonesia 2010 hampir semua club thunder 250 mengirimkan wakilnya untuk menjadi Marshall dan suatu kehormatan bila ikut serta  dijadikan marshall. Jika tidak bentrok dengan jadwal pendidikan saya akan mengikuti ini namun ijin cuti baru keluar tanggal 1 dan saya akan menghampiri mereka di bali nanti.

Tugas menjadi marshal tentunya tidak mudah kadang-kadang marshal membawa juri untuk memantau kondisi lomba dan membloking jalan bila ada kendaraan lain yang akan melintas, membantu pembalap yang tercecer, memberi tanda jalan berbahaya…. pokoknya balapan sepeda tidak akan berjalan sukses tanpa bantuan marhsal dan lainya..

Menolong

(more…)