GSX on White

Hanya bermain di warna saja bisa memberikan hasil yang maksimal seperti 2 GSX Putih ini.. dengan sedikit sentuhan Retouch pada gambar..

ini salah satu GSX putih lainya.. ijin copy bro mukti

Semoga menjadi inspirasi..

Kemiripan GS 250 Thunder dan GZ 250 marauder

Indomobil Suzuki Intl indonesia mengeluarkan jenis Thunder 250 ini bukan dengan New concept tetapi sudah terlebih dahulu masuk ke pangsa pasar luar negeri yaitu Amerika dan Brazil Yaitu GZ250 Marauder yang sudah di produksi dari Tahun 1995 – hingga sekarang.
Namun perubahan yang terlihat dari segi body, Spidometer, Velg dan model Sadle tapi secara keselurahan sama. Dan ada yang berbeda yaitu di GZ 250 tidak ada Kick Stater. Namun dari segi Frame/Rangka tidak ada yang berubah sama dengan Thunder 250 yang ada di indonesia.

Berikut Spesifikasi GZ 250 Marauder

Suzuki GZ250
Engine: 249cc, four-stroke, SOHC, single cylinder, Twin Dome Combustion Chamber (TDCC)
Bore Stroke: 72.0 x 61.2mm
Compression Ratio: 9.0:1
Fuel System: Mikuni BSR32SS
Lubrication: Wet Sump
Ignition: Digital/Transistorized
Transmission: 5-speed
Final Drive: #520 chain

Suzuki GZ250 Dimensions:
Overall Length: 2160mm (85.0 in.)
Overall Width: 815mm (32.1 in.)
Overall Height: 1090mm (42.9 in.)
Seat Height: 680mm (27.8 in.)
Ground Clearance: 125mm (4.9 in.)
Wheelbase: 1450mm (57.1 in.)
Dry Weight: 137kg (302 lbs.)

Suzuki GZ250 Suspension:
Suspension Front: Telescopic, oil damped
Suspension Rear: Twin shock, 5-way adjustable preload

Suzuki GZ250 Brakes:
Brakes Front: Single hydraulic disc
Brakes Rear: Mechanical drum

Suzuki GZ250 Tires:
Tires Front: 110/90-16 59P
Tires Rear: 130/90-15 66P
Fuel Tank Capacity: 14.0 liter (3.7 gal.) 13.0 liter (3.4 gal.) CA. Model

Another Picture about GZ250

Sedikit yang aneh seharusnya di Thunder 250 takaran oli nya 1400 mL koq di GZ250 1300 mL any body know that..

Kelebihan Thunder 250 dengan GZ250

– Memiliki Kick Stater

– Memiliki RPM

semoga bermanfaat..